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[原创]穿越西藏之旅

本主题由 永远有多远 于 2008-1-19 21:12 置顶

[原创]穿越西藏之旅

一眼望去,三座海拔超过8000米的高山尽收眼底:

在这条布达拉宫西侧的转经路上,我不知道走了多少遍:


9月8日(第一天)     烟台—青岛—成都
这次西藏之旅从成都包车出发,整个行程耗费20天左右的时间,大体分三段走:第一段是沿川藏南线成都—拉萨—纳木措—拉萨(2800公里),第二段是拉萨——羊湖—日喀则扎寺—珠峰大本营—拉萨(1300公里),第三段是拉萨—山南泽当—雍布拉康—泽当—桑耶寺—贡嘎机场(300公里)。由于路程漫长遥远,我对路上艰苦状况做了充分思想准备,食品除了榨菜、压缩饼干(冠生园),我甚至还准备了紫菜和海米,准备在找不到饭菜吃的情况下用开水冲泡当汤喝。我料定这次旅行不会象往年的旅行一样,每天晚上可以容易地找到网吧敲下自己的感受和经历,出发前去超市买了笔和本,准备在路上用笔记录自己的心灵感受。好些年没写字了,不免有些生疏,重新拿笔,体验多年前的笔耕之悦,也算是这次西藏之旅的一大收获吧。
11:00从家中出发,11:30坐上去青岛的大巴,走在去青岛流亭机场的路上,正值夏秋之交,持续的雨水赋予各种植物更多的绿色,烟青公路两旁满目都是绿色葱郁,现代的交通工具很顺利地把我送到流亭机场,在机场里悠闲地散步,消耗掉多余的时间,准时登上了去成都的班机。
一直以来,我喜欢登山,酷爱绿色,但对更高海拔的雪山兴趣却不是很浓烈,可打开别人的游记,一些记录着西藏之旅的艰苦和快乐不断地触动甚至刺激着我的神经,慢慢地,我知道,西藏一定是我旅行生涯中不可或缺的目的地了。
如果把这次旅行的起点烟台和终点珠峰连一条线,正好可以把中国地图斜分成对等的两半,海拔由零到珠峰大本营的5200米,我想我一定会体验到与别人不一样的感受。我在飞机小桌板上写下这段文字,飞机的轰鸣把我的思绪抛向远方,抛向拉萨,这次西藏之旅的8位旅友,是通过网络认识的,原来约定8号下午要聚在一起由司机马师傅主持开一个碰头会,我因为到的太晚肯定赶不上了,只好等到成都听接站的马师傅转达了。
飞机准点到达成都,马师傅匆匆赶来,半路上又去谈别的事情,我等他不及,只好打车,阴差阳错,最终没有住进提前预定的汉庭快捷酒店,而是住进了位于春熙路附近一家新开的的凯宾酒店。

[ 本帖最后由 十翼马 于 2007-10-11 07:57 编辑 ]

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2007-10-11 07:41

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9月9日(第二天)    成都—海螺沟
我们8个人在成都包了两部三菱越野吉普,司机分别是马师傅和赵师傅。
带路人马师傅是一个热情而又开朗的人,喜好摄影,长年累月往返川藏时间,对沿路的观景台和拍摄地点了如指掌,他的帕杰罗越野车车况不错,按照提前约定,7:30,他和赵师傅开车来到我下榻的酒店接我。
8个人当中,我是最末一个上车的人,车上的人很热情地同我打招呼,象遇见了多日未见的老友,广东的李哥郭姐夫妇、小梁、阿兵,上海的薛姐、董姐,武汉的刘哥,让我感觉一下子进入到一个大家庭里面。
从成都出发,沿成雅高速先跑了一段,车里的人基本上也互相熟悉了,下高速之后,穿过著名的二郎山隧道,山前山后两重天,刚才还阴雨绵绵浓雾笼罩的天气突然变得晴朗起来,在一个未名小镇吃过午餐,沿盘山公路进入海螺沟景区。


来到海螺沟景区大门口,换乘景区内的观光车,上山的路已经与来时的路大不一样,我坐在面包车的最后一排,就象坐在弹簧上,抛上去,落下来,这样经过一个小时的抛落,下午5:00左右,我们来到位于海螺沟3号营地的金山饭店。

之前,在住2号营地和住海拔较高的3号营地的问题上,大家颇费了一番踌躇,因为2号营地可以泡温泉,而3号营地离明天要去的4号营地索道站更近,最后我们选择了有利早些看到日照金山奇观的3号营地。
如果运气足够好,我们可以在9月10日的6:00—7:00观看到传说当中的金山,金山就是贡嘎山,四川境内海拔最高的山。贡嘎山,对于我来说是一个陌生而又熟悉的名字,因为我穿的冲锋裤的标牌就是贡嘎山,但我却从来没有见到这座雪山的真面目。我们匆匆放下背包,来到位于饭店顶层的观景平台,令我们感到无比兴奋的事情发生了,云雾瞬间散开一个圆洞,刚好把贡嘎山主峰露出来,不轻易示人的贡嘎山若隐若现地出现在我们面前。
几十分钟之后,贡嘎山象一个羞涩的少女一样,莞尔一现,又悄然隐藏进茫茫浓雾之中。
看到离开饭还有一段时间,我们又不甘寂寞地搭上一辆送游客上山的回程大巴,下行两站,让司机把我们扔在一个叫“海螺灵石”的景点旁边,我们沿石头台阶砌成的小路寻着河水咆哮的声音一路走下去,发觉已经下到了谷底,谷底湍急的水流象一匹匹脱缰野马一样急涌而下,发出哗哗的巨响,溅起的水雾飘荡在空中,如烟如梦。

下车时的凉意早已不知跑哪儿去了,汗水和雨水混杂在一起,好在路程不是太远,经过一个小时气喘嘘嘘的步行,我们终于又转回到了酒店。
我们下榻的金山饭店海拔2900米,晚上,温度下降至5—6度,好在每个床铺都有电热毯,整整一个晚上,电热毯为我们提供了足够多的温暖。

[ 本帖最后由 十翼马 于 2007-10-8 11:42 编辑 ]

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9月10日(第三天) 海螺沟—新都桥
早上6:30醒来,猛然记起看金山,赶紧挂电话给服务台,得到一个令人沮丧的消息:因为雾大,什么也看不见。
无事可干,与同住一屋的阿兵聊了一会儿,天已放亮,简单用过早餐,找了一部景区交通车把我们送到4号营地,然后又坐索道来到海螺沟一号冰川观景台。
时间尚早,一个人也没有,从观景台到零距离接触冰川,还需要向下步行0.8公里下到谷底,我一个人走在前面,所谓的路,是游人在乱石当中踩出来相对平坦的石路,再往前走,就踏上世界上纬度最低的冰川了。四周很静,我是今天第一个来到冰川的人,同车的旅友被我远远地甩在了后面。因为能接触到的冰川是同覆盖在冰川上的沙石交错在一起,冰川的颜色有些灰暗,管理人员还没来,我越过禁行红线,从另外一侧绕到更低一层的冰川,婀娜多姿的冰川立刻把我吸引住了。因为是禁行区,没有人来,许多地方的土石还是松动的,我小心翼翼地踩上去,变换着各种角度尽情地拍了不可多得的照片。

不知不觉一个小时过去了,远处传来同伴的招呼声,我循着来路返回到观景台,浓雾慢慢散去,贡嘎山的顶峰渐渐出现在我们的视野当中,这时候,游人仍然不多,突然,广东的李哥大喊起来:快看,冰塌了!
我放眼望去,刚才看到的雪峰突然有大片的冰雪滚落下来,溅起的阵阵的雪雾,随之传来一阵轰隆隆的巨响,令人震撼。我们幸运地观赏到了雪崩冰塌的壮丽景观。
片刻之后,浓雾又包围上来,远处的雪峰尽数隐去,游人渐渐多了起来,我们该下山了。
海螺沟的植被和景观与九寨沟有很多相似之处,不同之处是海螺沟以冰川闻名,九寨沟的海子丰富多彩。我们在昨天来时用过午餐的小镇上吃过午饭,行驶了不长时间,来到了闻名遐迩的泸定桥。

泸定桥、金沙江,再经康定,唱着《跑马溜溜的山上》,翻过海拔4298米的折多山口,我们就来到了有摄影家天堂之称的新都桥。
雨一直下个不停,我们只能坐在车里欣赏风景。风景依然很美,我尽量想象着阳光普照、夕阳西斜之下的村庄、河流和青稞田会是一幅什么样的景色,反正雨中的风景还是把我们深深吸引住了。天色渐暗,我们只好不情愿地把相机放回背包。


[ 本帖最后由 十翼马 于 2007-10-8 11:59 编辑 ]
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喜欢快乐的微笑 ,在阳光下展露自己的笑脸,让太阳都为之羞色。

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9月11日(第四天)   新都桥—巴塘
有人说,川南线318国道是景观大道,并不夸张。早上7:30出发,一夜的雨慢慢开始消停,天空也逐渐晴朗起来。
一个上午,连续翻越了4座超过4000米的山口,分别是高尔寺山,海拔4412米,剪子弯山,4659米,卡子拉山,4718米,海子山,4600米。在翻越剪子弯山口之后,我们停车休息的时候,恰巧遇到一对藏族男女正在路边歇息,吃随身携带的食品权当午饭,身边停着一辆摩托车,他们两个席地而坐,一边津津有味的吃放在草地上的麻辣鸡爪,一边冲我们微笑。
马师傅招呼我过去,示意我给他们拍张照片留做纪念,我提出与他们合影,他们爽快地答应了,我摆好姿势,让阿兵来拍,由于挨的很近,就在快门按动的一瞬间,我的手和身边男青年的手紧紧攥在一起,男青年和蔼质朴的笑容使我记起在老家务农的叔伯大哥,一样的憨厚可敬,一样的粗糙大手,每次我们在一起的时候,大哥都会用同这个藏族青年一样的笑容和慈爱的目光,默默地注视着我。

中午我们马师傅领我们在一家饭店品尝了高原雪鱼,我感觉被宰了,所谓的雪鱼类似我们烟台的大头鳇,饭店只剩下了九条,每条一两左右,据说这种鱼产自海拔4000米以上河流,十几年才长这么大,外加一只鸡,饭店老板要了我们600大元。我在饭店花10元钱买了一包红景天切片,放到大水杯里泡,从巴塘到拉萨,又到珠峰,整整喝了一路,这是我此行服用的唯一一种抗高原反应的药材。
下午到理塘的时候,遇到了荷枪实弹的警察荷武警检查过往的车辆,好象发生了什么大事。
这时候,马师傅的车产生了一些异常的声响,到理塘找到一家修理厂检查,原来是一条避震钢板断裂了,只好停下来修车。
趁修车的当儿,我信步来到一个附近藏民生活的村庄,看到一家藏民正忙碌着向柴草上遮盖防雨的雨布,两个男孩不停地跑进跑出。一个中年妇女看见我,走出来友好地向我打招呼,两个孩子也跑过来好奇地看着我,我举起相机给他们照了个合影,然后又回放给他们看,他们看到自己出现在屏幕上,高兴的只顾得笑,两个孩子更是大喊大叫,叫声引来了他的爸爸,我又给他们三人拍了一张合影,然后问他们的地址,可惜这家人都不会汉语,也不会写字,无法准确表达他们的住址,我只好找到附近的会说汉语的藏民问了又问,不知道得到的地址会不会把照片传递到他们的手里。

修好车,已经是下午5点多了,我们继续前进。路旁经常可以看到惊吓跳跃奔跑的旱獭,天色渐渐暗下来,等来到姊妹海的时候,已经错过了观赏和拍摄的最佳时间。
冒雨疾驶2个小时,晚上9时到达巴塘。

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9月12日(第五天)   巴塘—央乐节—竹卡
早上7:00在金穗宾馆的对面天津包子铺用过早餐,7:30出发。
只行驶了20多分钟,就见前面有一排车停靠在路边不动,原来昨晚的大雨引发了泥石流,阻断了道路。
多么希望能有人马上通知养护工人,养护工人能马上过来打通道路,可得到的消息是养护工人都去过央乐节去了,等到9:00左右,我有些按捺不住了,跟马师傅打了个招呼,开始攀爬道路一侧的大山。

由于刚下过雨,泥石松散湿滑,不敢爬的太高,在半山腰眺望江对岸,梯田和农户在晨曦中显得格外安逸宁静,底下的车辆已经排成了绵延长龙,找了一块平整的石头坐下来欣赏片刻,忽然听到山下有人大声呼喊我的名字。
很快下到山底车旁,中间还一不小心摔了一跤,原来同车的李哥找到养护工人攀谈得知,道路疏通恐怕还得等上几个小时,大家商量干脆驱车回巴塘,看看能不能参与到“央乐节”中去。
央乐节是巴塘当地一年一度的盛大节日。我们在向巴塘回程的路上看到几乎所有的藏民都打扮一新,熙熙攘攘地向某一个地方涌去。我们在出租司机的帮助下,很容易地找到了藏民庆祝央乐节的营地。在一个靠近河边方圆500米左右的树林里,藏民们搭起乐各种颜色的帐篷,小吃,游乐项目随处可见,进进出出的每个人脸上有洋溢着轻松、友善的笑容。一直向里走,终于看到一顶可以容纳数百人、硕大的帐篷,下面围满了穿戴各异的人们,帐篷中央正在上演着一出藏族大戏,后来打听了才知道,这出戏描述的是一个令人心动的爱情故事,可惜我们听不懂唱词和道白,无法进入到他们的剧情当中。

离开演出会场,穿过藏民临时搭起来的帐篷寻找来路。正直午饭时分,一顶帐篷下丰盛的摆设吸引了我,征得主人同意,我进去坐在铺有垫子的长椅上,看着五颜六色叫不出名字的食品和水果,垂涎欲滴,主人似乎看出来我的心思,走过来招呼我们几个坐下,示意我们可以随便品尝。
主人的汉语说的很好,我们一边吃东西,一边攀谈起来。原来他是巴塘县的一名退休干部,央乐节要过8天,今天是第二天,每当过节,他们就会在这里聚集搭好帐篷,准备好丰盛可口的各种美味,向远方的亲戚朋友发出邀请,来巴塘一起欢度节日。
告别主人,我们看看时间已经不早,想离开,又被另一家主人拉住,非要我们到他帐篷里坐,我们表明时间太紧,急着赶路,主人赶紧端起一盆红红的苹果,给我们每个人手里塞了一个。
等来马师傅的车,回到发生泥石流的位置,又等了一个小时左右,道路终于打开了,我们的车象铆足了劲的马,向前急奔。
一直沿着金沙江行进,雨大水急,在车里就能清晰地听到江水咆哮的声音。
一桥跨两省,穿过长长金沙江大桥,就进入了西藏区界。本以为接下来的行程会顺利,不巧,过金沙江大桥不到20分钟,又有一处塌方阻断了道路!
在塌方的地方,武警还没有到来,游客自发组织起来,把从山坡上滚下来的石头一块一块地搬挪到金沙江中,我也毫不犹豫地参与了进去。

原计划天黑前赶到左贡,由于两次耽搁,到达芒康县城已经是6:30左右,司机马师傅决定,到芒康和左贡中间的如美乡竹卡住宿。
开始下雨,而且越来越大,一直到海拔4230米的乌拉山口顶峰,雨才小了些,这时西斜的阳光突然撒满了大地,回头望去,突然发现一轮彩虹浮现在空中,越来越长,最后形成一个完整的半圆,我们在一片欢呼声中按动相机快门,记录下来这个难得的瞬间。
晚上住竹卡,条件很差,解手要到楼房外面的平台上临时搭起的简易厕所。我们住的这个旅馆就在澜沧江边上,整个晚上,每时每刻都可以听到澜沧江水奔腾不息的声音。

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913日(第六天) 竹卡—然乌
阿兵和小梁都不同程度地出现了高原反应,头疼、拉肚子……吃各种各样的药和喝口服液……因为他们和李哥夫妇坐的赵师傅的车避震比较硬,颠簸很厉害,先是刘哥主动把阿兵换过来,到了竹卡出发的时候,我又和小梁换过来,这样,薛姐、董姐、小梁、阿兵坐马师傅的车跑在前面,我和李哥夫妇、刘哥坐赵师傅的车跟在后面,这样一直到整个行程结束。
在从成都出发的第一天到达海螺沟的时候,我们见到世界上纬度最低的冰川异常兴奋,丝毫不知道珍惜相机里的空间,手中的相机一直响个不停,马师傅好心告诉我们,也许数天之后,你们就会感觉到空间紧张,不得已删掉前些天拍摄的照片。今天是西藏之旅的第六天,马师傅的话似乎正在应验。
从竹卡出来,上行到海拔5008米的东达山,皑皑的白雪顿时出现在我们眼前,令我们兴奋不已。气温骤然下降到35度,我们一直在海拔4800米的雪线上行进,白雪蓝天,似
乎伸手就可以触摸到。







经过世界上海拔最高的兵站——帮达兵站,来到99道弯,空气突然变得异常干燥,干沽的土地表明这里已经有很长时间没有下雨了,气温也越来越高,等下到山底下的怒江峡谷,气温迅速上升到25度,手忙脚乱地脱去厚厚的衣服,短短的几个小时,我们体验到了不同季节的变化,反差之大,令人猝不及防。
500左右,离然乌镇很近了,天空下起了沥沥小雨。突然,透过车窗,发现一轮彩虹正在形成,车内有人大叫起来。
等我们下了车,彩虹已经由开始的一道,逐渐变成了叠加在一起的两道,壮丽的景观令所有的人都兴奋不已。
700左右到达然乌镇。然乌镇是川藏南线和川藏北线的汇合地,镇子很小,小到只有一条街,我们到达之前,正好有一个香港的12辆车组成的车队入住,住宿也就显得紧张起来。
我有10多年没有住那样差的房间了,我们住的宾馆虽然也叫然乌宾馆,但它只是然乌宾馆的旁边一排简易的楼房,房间简易而又灰暗,没有卫生间,床铺和床单布满灰尘,只好用随身携带的睡袋。老板娘口气很硬,对我们砍价一幅爱住不住的样子,第二天早上我们提前预定的面条也被无故取消。
按照原来的行程,到达然乌之后,我们要去附近的来古冰川,距离大约有35公里的样子,这段行程要包当地的车去,每部车子400元左右,门票20元。我们到达之后,马师傅很快给我们找来一个藏族司机,但两部车,只有一个司机,当时我正在然乌宾馆餐厅里吃饭,马师傅把我叫了出去。
门口一个皮肤黝黑的藏族青年,把一把吉普车的钥匙交给我,我上去发动之后,在然乌大街上来回转了一圈,感觉没什么问题。
但大家商量的结果,还是不去来古冰川,原因是路太烂,去有一定危险,而且来古冰川远没有后面的米堆冰川精彩,放弃可以节省一笔费用,见此情景,马师傅主动提出来带我们去然乌上湖和下湖作为补偿。

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甘于淡薄乐于寂寞

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9月14日(第七天)然乌—波密


然乌下湖:

然乌有上下两个湖,就象镶嵌在然乌镇旁的两颗明珠。我们在到达上湖的时候,太阳没有完全升起来,只能看到远处被太阳照亮的山顶,晨雾缭绕在山峰中间,四周很静,见不到一个人,我们是今天第一批这里的游客。爬到一个土丘上放眼望去,静谧的湖面,阳光初现的山峰,无论坐多久,都会感觉到时间流逝太快。
在马师傅的招呼下恋恋不舍地上车,车子回到然乌镇的时候,下午要到米堆冰川,需要野餐,所有人员都跑到超市采购食品,我因为准备充分,在小街上乱逛,镇子太小了,一前一后两张照片,就可以把然乌镇全部收藏了。
来到下湖,稍做休整,我们向米堆冰川出发了。
米堆冰川位于波密县玉普乡米美、米堆两村,距县城所在地扎木镇90多公里。米堆冰川主峰海拔6800米,雪线海拔4600米,末端海拔只有2400米,是世界上海拔最低的冰川。
在一个不起眼的岔路口,我们转入米堆冰川入口,经过一段颠簸起伏的烂路,车子再不能前行了,我们只好下车步行,从这里步行到达米堆冰川,需要3个小时,来回需要5个多小时的时间,无论身体状况多好,在海拔3000多米的高原并非是一件容易的事情。在向导的带领下,我们义无返顾地向前走,脚下的路只是游人踩出来的一条便道,一不小心就会摔倒,阳光异常强烈,以至于我的脸在到米堆冰川的第二天就开始脱皮,颜色也黑了许多。
在向米堆冰川进发的过程当中,我突然发现这里随处可见的色彩斑斓的石头很有特色,有的石头一拿到手里就不忍心丢掉,这样一路走一路捡,最后回到出发点的时候,我数了数,大约有20几块,这些石头被我一路背到拉萨,又背到珠峰,同在珠峰捡到的10几块石头汇集一起,从祖国的西南边陲来到东海之滨,相信10万年之后,这些石头会使那个时代的地质学家感到非常迷茫。
3个小时之后,我们终于踏上了米堆冰川,在烈日照射下,冰面发出刺眼的亮光,细听之下,脚下深远处不时传来流水的声音,那是冰川溶化形成的冰河发出的。由于阳光的照射作用,冰川的表面已经形成了冰碴,脚踏上去不会有滑的感觉,因此可以放心地走到冰川深处。

阿兵已经从最初的高原反应当中完全恢复过来,和我冲在最前面,我们互相拍照,寒冷早已被心头的激动所溶化。
我们8个人当中,只有7个人到达米堆冰川,薛姐由于体力不支,停留在半路等待我们。
短暂的兴奋过后,我们开始踏上回程之路,如果不是时间紧迫,我们还想走的更远。
下午6:00到达波密,这是出发以来,最早达到住宿地的一天。有东方小瑞士之称的波密是一座干净别致的小城,从我们住的宾馆走廊上就可以看到不远处连绵起伏的群山,我本想在波密买一张CF卡,无奈只找到一家店有卖,价格贵,且只剩下一张,好象还用过,就放弃了。
大家商量好,晚饭不统一吃,各顾自己,我和阿兵找了一家青海人开的烧烤店,烤了各种各样的肉和菜,这里什么都可以烤,包括韭菜和菠菜,只是太辣,已经失去了原来的味道,刚喝了一瓶啤酒,忽然看到刘哥不知道从哪儿冒出来,打了招呼就走,说要去找网吧向优盘里誊空相机里的空间,留他不住,阿兵给李哥和小梁挂电话,把他们叫过来一起喝酒,4个人一边喝酒一边聊天,好象这样可以把白天的疲劳消耗掉,一直到很晚。

波密:

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9月15日(第八天)波密—八一
一早出了波密,不久来到一座吊桥旁边,路边停了很多车,我们停车下去,走过吊桥,里面别有一番洞天,俨然来到了世外桃源,湖光山色令人陶醉,路边野生的桃子伸手可及,走在路上,一不留神还会被熟透落下的桃子打中。
此后过通麦大桥,沿盘龙河走著名的通麦天险。中午在一家饭店吃饭的时候,据老板娘介绍说,通麦天险由于道路艰险,从年初到现在,有至少4辆车掉下了悬崖,根本无法打捞,车的主人和亲人出3万元打捞一个人的尸体,到现在也没有音信。
傍晚时分到达八一,下起了大雨。
和李哥夫妇、刘哥统一好意见,我开始给西藏中旅吴经理打电话,约定到达拉萨后去珠峰的行程。
在伊光宾馆住好,让马师傅找了一家生意不错的四川菜馆晚餐。八一离拉萨虽然还有400公里,但基本上全是好路了,险路已经安全度过,大家很兴奋,我买来罐装的青稞酒来喝,小梁和赵师傅喝二锅头,提前庆祝到达拉萨。一晚上大家都很开心。
吃过晚饭,大家回宾馆休息,我和阿兵找网吧上网,上到11点多些,忽然接到李哥电话,让我们到宾馆附近的一家餐馆,去到的时候,他和小梁已经喝了一会儿了,加上我们两个,哥几个又胡吃海塞地每人喝了一瓶多啤酒,一直聊到12点多才回宾馆休息。

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